溧阳儿童婴儿呼吸机救护车

    某相关负责人表示，新生儿转运在院前急救当中的占比并不大，因此简单认为“每家都应该拥有**新生儿救护车”不仅不现实，还有浪费医疗资源的嫌疑，但一些拥有新生儿院区的**还是有必要配备一辆新生儿救护车的。

    这名负责人表示，**新生儿救护车造价动辄上百万，维护成本也很高，即便得到相应补贴，但对于非盈利性公立而言，也是一笔不小的费用。

    美国等发达国家在20世纪50年代就已经建立比较完善的新生儿转运系统，而我国在上世纪80年代末90年代初才启动新生儿的转运工作。

    有医护人员表示，如果转运过程一旦涉及多家，则比较麻烦。“比如新生儿要使用**救护车到别家就诊，得先通过相应渠道与对方取得联系，但有时对方并不太愿意。”该医护人员表示，首先针对患儿是否符合转运条件，不同医生有不同意见和标准，患儿病情在不断变化，也许转运前病情符合转运条件，但途中突然恶化，一旦出现意外，负责转运的和医护人员就会面临承担责任的风险，这也是转运难以推进的原因。

1，普通型救护车（运输骨折病人，老人）等没有生命危险的转运型救护车按每公里8元计算

    2，监护型救护车，呼吸机急救车，没公里10元计算，需要配备医生护士每公里每人加收1元

    3，新生儿监护，CAPA无创模式呼吸机，新生儿有创呼吸机，等特殊设备需求价格面议。

    4，过桥过路费包含在内

    5，到家再付费

    6，杜绝坐地起价，临时加价等行为，如果有请马上报警！！！